Árbitro somali barrado pelos EUA receberá salário integral da Fifa
O árbitro somali Omar Abdulkadir Artan, que havia sido escalado para apitar partidas na Copa do Mundo da FIFA de 2026, mas foi impedido de entrar nos Estados U
O árbitro somali Omar Abdulkadir Artan, que havia sido escalado para apitar partidas na Copa do Mundo da FIFA de 2026, mas foi impedido de entrar nos Estados U
Avenida Anselmo Alves dos Santos, no bairro Santa Mônica, em Uberlândia, ficou alagada Reprodução Um novo temporal atingiu Uberlândia no fim da tarde dest
Tesla e Ferrari batem durante evento da Fórmula Truck em MT Um acidente envolvendo um Tesla e uma Ferrari durante a edição da Fórmula Truck, em Cuiabá cha
Homem arremessa lata de cerveja no rosto de policial Um homem arremessou uma lata de cerveja no rosto de um policial militar durante uma confussão em uma distr
Veja a íntegra.
Frota envelhecida em Americana supera 40%; idade da população e renda estão entre possíveis fatores, diz urbanista Reprodução/EPTV Com a frota mais envelh
Quem foi a freira de Ribeirão Preto, SP, perseguida e torturada pela ditadura A história da ditadura militar no Brasil tem um dos capítulos mais marcantes em
Ladrões ameaçam família durante assalto em área de lazer em Ribeirão Preto, SP Uma família foi ameaçada por dois ladrões que invadiram uma área de laze
Facas apreendidas com o suspeito em Araras (SP) Polícia Militar/Divulgação Casos de violência doméstica mobilizaram a Polícia Militar na noite de sábado
Embarcação atinge naufrágio no Porto de Noronha e fica inclinado O barco de carga Farol das Rocas bateu em uma embarcação naufragada e submersa no Porto de...
Embarcação atinge naufrágio no Porto de Noronha e fica inclinado O barco de carga Farol das Rocas bateu em uma embarcação naufragada e submersa no Porto de Santo Antônio, em Fernando de Noronha, neste domingo (14). O navio ficou inclinado após o impacto, mas foi retirado do local sem registro de feridos ou danos ambientais (veja vídeo acima). O navio está carregado com 54 toneladas de água mineral, óleo e material de construção. A operação de remoção mobilizou outras embarcações que auxiliaram no resgate e evitaram que o Farol das Rocas afundasse. ✅ Receba no WhatsApp as notícias do g1 Barco de carga ficou inclinado depois de colidir com o naufrágio Symone Silva/Acervo pessoal Segundo o comandante do Farol das Rocas, José Jânio Tavares, o incidente ocorreu porque a boia que sinaliza o naufrágio da região está fora da posição correta. "O problema foi causado pela boia que sinaliza o naufrágio que está fora do lugar. Isso precisa ser resolvido", afirmou o comandante. Barco está com mais de 50 toneladas de carga Symone Silva/Acervo pessoal Fiscalização do ICMBio O incidente mobilizou uma equipe do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio). O coordenador de Ordenamento Territorial do órgão, Mário Douglas Fortini, esteve no porto para avaliar a situação. "Vim verificar a embarcação que colidiu com o naufrágio e ficou inclinada. Foi necessário apoio para retirá-la do local. Constatamos que não houve derramamento de óleo nem impacto ambiental", informou Fortini. O ICMBio também constatou que a boia que sinaliza o naufrágio está fora da posição correta. "A constatação é que a boia de sinalização instalada pela Marinha está fora do lugar. Isso gera insegurança para as pessoas que mergulham no naufrágio e também para as embarcações que utilizam o canal do porto. Mesmo seguindo a sinalização, os navegantes podem enfrentar problemas", avaliou Fortini. O g1 procurou a Administração de Fernando de Noronha, responsável pela gestão portuária, e a Marinha do Brasil para esclarecer por qual motivo a boia está fora da posição correta. Até a publicação desta reportagem, não houve resposta. Após incidente o navio aportou no cais em Noronha Ana Clara Marinho/TV Globo Nota técnica O g1 teve acesso a uma nota técnica que analisa o incidente envolvendo o Farol das Rocas e também uma ocorrência registrada com a embarcação Ambipar 440, navio utilizado pela empresa responsável pela limpeza urbana da ilha. O documento conclui que os incidentes envolvendo as duas embarcações, registrados neste domingo (14), não têm relação com um possível assoreamento do Porto de Santo Antônio. Segundo a nota, o Farol das Rocas encalhou temporariamente durante a aproximação ao porto após atingir uma estrutura naufragada já conhecida na área. A embarcação recebeu apoio da equipe portuária, atracou normalmente e concluiu a operação sem registro de feridos ou danos. Já a Ambipar 440 apresentou uma falha mecânica causada pelo rompimento de uma correia. O problema ocorreu próximo à Ponta da Sapata, em uma área externa de navegação, fora dos limites do porto. Após o reparo, a embarcação seguiu viagem para o Recife. A análise técnica explica que o assoreamento acontece quando o acúmulo de sedimentos reduz a profundidade da área de navegação e passa a afetar diversas embarcações. Segundo o documento, esse cenário não foi identificado em nenhuma das ocorrências. VÍDEOS: mais vistos de Pernambuco nos últimos 7 dias o